L'acer d'aliatge d'alta resistència 300M és un acer aliat amb excel·lents propietats mecàniques i alta resistència a la tracció. Es compon principalment de ferro, carboni, crom, molibdè, acer i altres petits elements d'aliatge, i té una major resistència i resistència al desgast en comparació amb altres acers ordinaris.
Les característiques principals de l'acer 300M són les següents:
1. Alta resistència a la tracció: la resistència a la tracció de l'acer ultra-alta resistència de baix aliatge de 300 M és d'uns 2060 MPa, que és més del doble que l'acer de baix aliatge ordinari. Pot suportar càrregues i impactes més elevats, per la qual cosa s'utilitza àmpliament en aplicacions que requereixen materials d'alta resistència com ara l'aeronautica, la fabricació d'automòbils i els camps militars.
2. Bona tenacitat i soldabilitat: tot i tenir una alta resistència, l'acer d'ultra alta resistència de baix aliatge de 300 M encara manté una bona tenacitat i soldabilitat. Això fa que tingui una bona resistència a les esquerdes quan es tracta de vibracions i vibracions, i també facilita el seu processament i connexió durant el procés de fabricació.
3. Excel·lent resistència al desgast: a causa de l'alt contingut de carboni i crom en la seva composició d'aliatge, l'acer 300M té una alta resistència al desgast. Pot resistir influències ambientals externes com ara la fricció, el desgast i la corrosió, allargant la seva vida útil.
4. Bon rendiment del tractament tèrmic: l'acer d'ultra-alta resistència de baix aliatge de 300 M es pot sotmetre a un tractament tèrmic per ajustar el seu rendiment. Mitjançant el tractament tèrmic, les seves característiques com ara la duresa, la tenacitat i la resistència es poden canviar per satisfer els requisits específics d'aplicació.
5. Molt utilitzat: a causa del seu excel·lent rendiment, l'acer d'ultra-alta resistència de baix aliatge de 300M s'ha utilitzat àmpliament en diversos camps com ara l'aeroespacial, la fabricació d'automòbils, la construcció naval, el trànsit ferroviari, la fabricació mecànica i l'exèrcit. S'utilitza per fabricar components de motor, estructures de carrosseria, estructures de vaixells, eixos d'alta velocitat, molles i altres components de càrrega.
Procés de tractament tèrmic de 300 M:
1. Tractament amb solució sòlida: escalfeu 300 M a una temperatura adequada (generalment 850-870 graus C) i mantingueu-lo durant un cert període de temps perquè es dissolgui completament, per tal d'eliminar els carburs bloquejats al teixit.
2. Refrigeració ràpida: refredar ràpidament l'acer de 300 M que ha estat sotmès a un tractament amb solució a temperatura ambient, que s'aconsegueix generalment per extinció d'oli o gas, per formar una estructura martensítica, augmentar la duresa i la resistència de l'acer.
3. Tractament d'envelliment: després de l'extinció, l'acer 300M normalment necessita sotmetre's a un tractament d'envelliment. Aquest pas de tractament consisteix a escalfar l'acer a una temperatura més baixa (normalment dins del rang de 480-600 graus C) i després mantenir-lo durant un cert període de temps per aconseguir un equilibri de duresa, resistència i tenacitat.
Propietats mecàniques d'acer 300M:
Límit elàstic (σ s): superior o igual a 1450 MPa
Resistència a la tracció (σ b): superior o igual a 1620 MPa
Taxa d'allargament (δ): superior o igual al 9%
Resistent a l'impacte: superior o igual a 60 J
L'acer 300M té diferents aplicacions especials en diversos camps:
- En el camp aeroespacial, l'acer 300M s'utilitza habitualment en la fabricació de components de motors d'avions, com ara eixos de rotor, rotors d'alta pressió, pales de turbines, trens d'aterratge d'avions, etc. Aquestes peces tenen requisits estrictes per a l'alta resistència i resistència a la fatiga de els materials.
- Indústria de l'automoció: a les curses d'automòbils, supercotxes i carreres, l'acer 300M també s'utilitza habitualment per fabricar peces que requereixen una gran resistència i resistència a la fatiga, com ara eixos de transmissió, engranatges i sistemes d'absorció de cops.
- En el camp de la maquinària d'enginyeria, l'acer 300M s'utilitza habitualment per fabricar components d'equips de maquinària pesada, com ara engranatges de la caixa de canvis, eixos de transmissió, connectors mecànics, etc., per complir els requisits d'ús en càrregues elevades i entorns de treball durs.
- En el camp de la construcció naval, l'acer 300M també s'utilitza àmpliament en la fabricació de components com submarins i vaixells de guerra que requereixen requisits d'estrès i resistència elevats.
L'acer 300M té una excel·lent resistència a la fatiga i, per tant, s'utilitza habitualment en la fabricació de components aeroespacials, com ara trens d'aterratge d'avions, connectors mecànics, eixos de transmissió, engranatges, etc. També és adequat per a altres aplicacions que requereixen una gran resistència i una bona tenacitat.
